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【搬家啟事】再見了 Blogger !


一個偶然的機會試用了 WordPress

一個驚喜讓我覺得它是這麼自主與彈性,

一個衝動就搬了新家。


再見了 Blogger !

謝謝你,曾經給我一個溫暖穩定的家。


我親愛的朋友,

這裡的傢俱永遠擺在這裡,

只不過它將會是個紀念的博物館,

不會有更新的影像與活動,

歡迎來Pinggis的新家走走看看,

其實,它跟這裡還蠻像的。



【旅行的途中】遇見好風景。 Meet Wonderful Scenery

晨曦

四點鐘手機鬧鐘音樂 Waka Waka 響起,

還以為仍身在2010世足賽的派對音樂會中,

就這麼在睡夢中享受著...。

當貪睡音樂再度響起, 哇~ 幾點了??

已想起今天(6.19)得趕早出門,

簡單梳洗之後,急忙車子開出車道,

窗外曙光初露,仍有微風,

乾脆把四個窗戶及天窗全都打開;

關掉電臺擾人的新聞傳播。


眼前的風景是這麼的美好,

我正在旅行的途中...。


白雲
↑ 久違了藍天!! 白雲一團一團飄的好快,

幸福地覺得它一直是跟著我的旅行軌跡...。


眼前的風景是這麼的美好,

我正在旅行的途中...。

彩虹
↑ 嗨! 彩虹也架起七彩虹橋,

就讓我靜靜地觀賞著一幕一幕白雲翻滾的絕妙好戲...。


眼前的風景是這麼的美好,

我正在旅行的途中...。

高鐵
↑ 高速火車衝出了山洞,駛向無際的田野,

帶著旅人走出城市,去尋找心中的度假淨土。


眼前的風景是這麼的美好,

我正在旅行的途中...。


【端午節划龍舟】新竹南寮漁港。Dragon Boat Festival

端午節划龍舟

正逢端午佳節,除了可以吃著媽媽包的美味肉粽,

中午玩個雞蛋站立之外,

多少人還記得有個龍舟競賽的傳統民俗活動 ?

這次特地來南寮漁港

來回味一下這肆意揮汗,講究團隊默默的競技比賽。


來自不同在地的學生系所、公司機關、還有社區社團所組合而成的隊伍,

有些隊個個虎臂熊腰、造型一致,看來就是訓練有素、有備而來 ;

有些呢,看起來便顯的弱不禁風、男女挾雜,應該是來遊山玩水的,

哈~ 這海上划龍舟,如果把它當成「遊戲」其實也不錯!

比賽開始!!! 一起來看看吧!

端午節划龍舟
↑ 開始。

端午節划龍舟
↑ 擊鼓。

端午節划龍舟
↑ 觀賽。

端午節划龍舟
↑ 競標。

端午節划龍舟
↑ 奪標。

端午節划龍舟
↑ 喜悅。

端午節划龍舟
↑ 勝利。

端午節划龍舟
↑ 再會。

祝福大家佳節愉快!

端午節由來 (以下引用 wiki 百科)
傳說端午節是為了紀念戰國時代楚國詩人屈原,他在五月初五這天投汨羅江自盡殉國。但許多盛行於世的端午習俗早在此之前即已流傳,而且不少都有驅瘟避疫的成分,故此有人推測,端午節源於對惡日(即農曆五月,因仲夏瘟疫流行而得名)的禁忌。

划龍舟吃粽子的起緣 (以下引用 中國節日叢書)
為了紀念愛國詩人屈原,在五月五日(端午節)這天投江自盡。人民都紛紛划船去拯救他,這就是端午"划龍舟的起源"。人們又有感於他的忠誠愛國,恐怕他被大魚吃了,就用竹筒裝了糯米,做成粽子,拋入江裏,希望魚兒只吃粽子,不吃屈原,後來改用竹葉包粽子。


新竹南寮漁港: 划龍舟賽址


在較大的地圖上查看南寮漁港 划龍舟競賽

【城市街拍】流璃光影。Street Snap

街拍
準備好了裝備出門,這次卻沒有目的 ;

把車停在停車格裡,不由自主的朝著陽光走去

學著當一個狙擊手,

亦步亦趨地在街頭尋找著獵物,

咦 ~ 驚覺城市也有好風景,

一幕幕驚喜,像洋蔥一般,越剝越見裡面的剔透,

我竊喜生活在叢林裡面。


街拍
街拍

街拍
街拍

↑ 眼前出現空蕩蕩的一塊地,

外觀看來是一座老舊眷村的舊址,

因為中間還有一間房屋未拆遷。

不懂這個「堅持不拆」背後的故事,

選擇當一個陌生人,留下驚鴻一瞥的印象。


街拍

街拍
街拍
↓ 在這條人行道上站了一會兒 想想這到底是哪裡 ?

每回開車從旁邊走過,也不曾對這瞧過一眼 ;

我像一個疏離的陌生人,目擊眼前這個故事,

卻從來不曾聽聞,不想瞭解 ;

現在遭遇的剎那間,才會這麼驚慌失措 ...。



街拍
街拍
街拍
街拍
街拍地圖 : 新竹市東大路


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【半紅外線攝影】靜心湖。Infrared Rays

半紅外線攝影
第一次嘗試用數位單眼

外接紅外線濾鏡 (B+W 092 IR filter),

來嘗試「半紅外線攝影」

這篇以園區靜心湖的綠樹、藍天、白雲為測試環境 ;

也許是機身特性,也許是設定錯誤,

也許是濾鏡因素,也許是後製功力,

拍出來的影像結果跟期望差了十萬八千里,

藍天沒有拍的更藍,綠樹像是曝光不足,

整體色調像變了味的乳酪蛋糕,

食之無味,棄之可惜。

原來半紅外線攝影沒有這麼簡單。


半紅外線攝影
半紅外線攝影
半紅外線攝影
半紅外線攝影

應加把勁的練習,是首當要務。

還期待老天多給個藍天烈日吧!


半紅外線攝影:
利用鏡頭前使用紅外線濾鏡(Infrared Rays Filter)來阻擋可見光通過而讓僅讓少部份可見光及紅外光通過鏡頭而成像。
其物理意義是濾掉波長 650nm(以B+W 092為例)以下的可見光 (一般可見光波長為400nm ~ 700nm。),讓 CCD 只感應紅外光(>650nm)而成的影像。
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攝影條件:
機身 Olympus E-3
鏡頭 ED14-54
紅外線濾鏡 IR Filter : B+W 092
ISO: 400
白平衡: 4800 (未做白平衡校正)
光圈 : 8.0
快門: 3.2sec ~10sec (上腳架,使用Live Viewe 觀景構圖 )
檔案: RAW 檔,經Photo Shop 調整色階,色板轉JPG輸出
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【2010舊山線鐵道文化季】CK124 蒸氣火車,勝興車站。Old Moutain Line

舊山線勝興車站蒸氣火車
嘟~! 嘟~! 遠方聲聲攝人的響笛在耳際響起,

心頭也正如火車轟隆隆的,開始碰碰直跳。

當蒸氣火車出了山洞,(爬過台灣最陡峭的一號隧道時)

那磅礡的氣勢,可讓我一次快門都沒來的及按下,

就被濃煙白霧給整個吞噬了。

哇~~這就是CK124蒸氣火車,好一個震憾的印象!


舊山線勝興車站蒸氣火車
↑ 清早,站前的小店剛開門,走在這還挺有日本味。


舊山線勝興車站蒸氣火車
↑ 月台的車站標示都煥然一新,已找不到我喜歡的那種舊的、老的。


舊山線勝興車站蒸氣火車
↑ 鐵道的盡頭,是這次舊山線復駛的起頭 ;

12年的歷史中斷,現在重燃希望。


舊山線勝興車站蒸氣火車
↑ 缺席的空位,並沒有被人們所遺忘,

這一車裝著滿滿熱情的心。


舊山線勝興車站蒸氣火車
↑ 國寶級的蒸氣火車,身體仍然年輕。


舊山線勝興車站蒸氣火車
↑ 它的食物,還是最原始的那種黑嬤嬤的煤炭。


舊山線勝興車站蒸氣火車
↑ 車子還做了「車速誤差確認」( +-1公里) ,

看來已做好最佳的控制。


舊山線勝興車站蒸氣火車
舊山線勝興車站蒸氣火車
舊山線勝興車站蒸氣火車
↑ 火車要重新出發,接下來雖是一路的下坡 ;

卻有連續的隧道要過。

舊山線勝興車站蒸氣火車
當氣笛再度響起,我要說聲 :

「老火車你辛苦了 !」

「我們下次見 !」


勝興車站 : 苗栗縣三義鄉勝興村的勝興車站,海拔402.326公尺,是台灣西部縱貫鐵路最高的車站。 是舊山線自三義站開出後第一個停靠站,車站前後的一號及二號隧道口,應是蒸氣火車行駛中的拍攝點

舊山線路線 : 三義車站一號隧道→勝興車站→二號隧道(開天隧道)→龍騰斷橋→連續隧道(三號到六號)→內社川鐵橋→大安溪鐵橋 →泰安車站 折返。

火車: 7月、8月每週3及8月29日各開1班次,以網路訂票
蒸氣火車行車並無冷氣,對蒸氣煙霧敏感者可帶口罩

柴電機車觀光列車: 7月5日至8月27日每周一、周五上、下午各開1班次,在三義火車站售票。
行程時刻表可參閱台鐵局網站



在較大的地圖上查看勝興火車站


感謝本篇獲得2010.06.11 "中時嚴選好文" 的青睞!

舊山線勝興車站蒸氣火車
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